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Batería GEL 12V 115Ah Ultracell UCG-115-12

248.00 Impuestos incluidos

– Dimensiones de 328 x 173 x 232

– Peso aproximado de 31 kg

– Capacidad en C100: 115Ah

– Terminal de tipo F10 para tornillo.

– Voltaje límite absoluto con batería descargada: 10,8V.

– Batería VRLA sin mantenimiento (Valve Regulated Lead Ácid).

– Tecnología GEL con ácido combinado con polvo de sílice.

– Placas de plomo con calcio para facilitar la recombinación de gases

SKU: T-1703522-V-H Categoría:
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Descripción

La Batería GEL 12V 115Ah Ultracell UCG-115-12 no necesita ningún tipo de mantenimiento ya que  se trata de una batería sellada monoblock lo que permite instalarla  en lugares de interior con poca ventilación. Esta batería  está fabricada con ABS lo que tiene una gran resistencia a las condiciones externas por  exigentes que sean y es muy resistente al ácido sulfúrico que almacena en su interior. La Batería GEL 12V 115Ah Ultracell UCG-115-12 cuenta con una alta calidad y durabilidad así como un excelente rendimiento y versatilidad de uso. Es por tanto de una batería muy competitiva en el sector fotovoltaico y con unas características técnicas que la hacen una de las baterías con más ventajas competitivas en comparación con otras baterías de fabricantes de renombre.

GEL 12V 115Ah Ultracell UCG-115-12 facilita su transporte y manipulación debido a su compacto tamaño. ya que aunque se vuelgue el  ácido no se derrama , pero es recomendable que no sea volcada ni durante su transporte ni durante su manipulación, ni por supuesto, durante su funcionamiento. Para mejorar la vida útil de la Batería GEL 12V 115Ah Ultracell UCG-115-12 también se recomienda que sus descargas no sean superiores al 30%, por lo que se trata de una batería que aunque sí acepta de forma puntual descargas profundas que se tome como hábito puede acortar significativamente su vida útil.

La Batería GEL 12V 115Ah Ultracell UCG-115-12 es una batería de 12V de tensión, de tipo GEL y de ciclo profundo. Es de 12V, que es la medida de voltaje más común, aunque internamente está formada por 6 celdas en serie que proporcionan 2V de tensión cada una. Es de tipo VRLA y más concretamente de tipo GEL porque la tecnología de fabricación de esta batería es la más avanzada dentro de las baterías de plomo monobloc. Su electrolito está combinado con polvo de sílice y tiene una consistencia similar al GEL. Éste no se mueve y está en contacto con las placas de plomo en lugar de estar líquido moviéndose a cada vibración que sufre la batería. Esto nos permite lo siguiente:

– Poderla instalar en lugar sin ventilación o entornos delicados como alimentación para aparatos de hospitales y similares.

– Mas durabilidad, ya que al ser de ciclo profundo esta tecnología nos permite superar los 3000 ciclos de vida con descargas leves inferiores al 30%.

– Más facilidad de transporte ya que la batería no derrama líquido aunque se tumbe.

– Gran resistencia a vibraciones por lo que da muy buen resultado como batería de servicio en vehículos camper, caravanas….

– No tener mantenimiento durante toda su vida útil, ya que la batería está sellada.

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